Pour les Amoureux des Trains.
Nous
avons eu l'occasion de présenter des articles relatifs aux tramways
et plus particulièrement à ceux de NANCY. Les tramways urbains ont circulé jusque fin 1958 (2/12/1958). 
Le tramway suburbain
Nancy- Pont St Vincent L14 a circulé jusque fin 1952. Cette ligne de 15
Km. prenait son départ à Nancy rue des 4 églises, empruntait la rue du
Montet (aujourd'hui avenue Général Leclerc) , puis à partir du Vélodrome
de Vandoeuvre grimpait allègrement les lacets de la RN 57 pour
atteindre le plateau de Brabois puis continuer vers l'Ouest en direction
de Chavigny, Neuves-Maisons et Pont St Vincent son terminus. La ligne
14 Nancy-Pont St Vincent présentait un parcours pittoresque des plus
touristiques. Le matériel électrique livré en 1933-1934 par le
constructeur SATRAMO, très moderne pour l'époque, s'affranchissait
aisément d'un parcours pentu et avec de nombreuses courbes. Nos ancêtres
techniciens, ingénieurs, exploitants, avaient réussi un moyen de
transport efficace et que l'on peut regretter encore aujourd'hui.
Nos
archives nous permettent d'illustrer le présent article avec la motrice
SATRAMO N° 116 de la ligne 14, prise vers 1950 dans le secteur de
Chavigny- La Forestière, accouplée avec une remorque.
Voilà de quoi faire revivre bien des souvenirs et apporter la preuve que le tramway d'antan savait grimper les côtes.
Cet
article est particulièrement destiné à nos amis internautes du monde
entier qui fréquentent notre site à la rubrique des tramways en les
remerciant de leurs visites .
Rappel : - Ligne 10 Nancy - Pompey (11 Km.)
- Ligne 12 Nancy - Dombasle (17 Km.)
Autres articles sur les tramways sur le site :
- Hommage à une personnalité: Marcel CAVAILLE (avec 2 photos de Nancy, place Thiers + rue des 4 églises)
- Nancy, une photo, une page d'histoire (1 photo Tram N°5 sur le pont St Jean)
Jean SPAITE Janvier 2016