Cette rubrique débutée le 2 Mars 2013 remporte un succès inattendu. Nombreux sont les visiteurs qui apportent un complément d'informations. Ce sont surtout les locomotives monuments, "les pots de fleurs", qui nous sont signalés et notre région Nord-Est se révèle particulièrement fournie. Est-ce la traduction d'un attachement au monde ferroviaire voire un certain amour des trains ? En tout cas, c'est un constat : le chemin de fer a marqué d'une manière définitive une époque et une région. Cela est surtout sensible en notre Pays Haut et au Nord Mosellan qui correspond à la région industrielle : sidérurgie, mines de fer et de charbon. Pour ne pas oublier celui qui a œuvré aux côtés des hommes de l'acier et des mineurs, ceux-ci ont placé en monument près de chez eux, pour le voir au quotidien, le locotracteur ou la locomotive qui fait partie de leur histoire. Nous avons plaisir à compléter notre inventaire où, du plus gros engin (locomotive électrique SNCF CC 14.161 à CONFLANS), au plus petit (wagonnet type DECAUVILLE à VANDOEUVRE), le rail est mis en exergue, avec des fleurs.

  • [1] - CONFLANS [54]    Monument - près du supermarché Leclerc de Conflans-Jarny.
    Locomotive électrique SNCF -CC 14161  ALSTHOM/FIVES-LILLE/CEM-  " fer à repasser"                                                    (voie 1,435)
    + locomotive électrique de mine ALSTHOM- MF 98C (n°1023 ex mine Mairy-gris bleu- 2 boggies de 2 essieux)              (voie 1,000)
  • [2] - LONGLAVILLE [54] Monument Locomotive diesel électrique Gaston MOYSE-BNC n°111-1961-(n°702 UNIMETAL usine de Longwy-2 essieux(voie 1,435) 
  • [3] - HAYANGE [57]     Monument Wagon-frein pilote SF 48. WENDEL Hayange F 48-1962                                              (voie 1,435)
    + locomotive diesel VFIL- BB 029 -MOYSE n° 4048-1979 usine d'Hayange. Chemin de fer industriel SOLLAC-De Wendel  Hayange.
  • [4] - OTTANGE [57]     Monument Locomotive de mine électrique 2 essieux ALSTHOM n°1 -MF 98C- orange                   (voie 1,000)
    + 3 wagonnets 2 essieux- jaune
  • [5] - REDANGE [57]     Monument Locomotive de mine électrique 2 essieux ALSTHOM n°52- MF 98C- bleu                     (voie 0,700)
    + 2 wagonnets 2 essieux- gris
  • [6] - MOYEUVRE-GRANDE [57] Monument - Hopital St Maurice- Locomotive de mine MF 70K - bleu bande jaune             (voie 0,635)
    + 2 wagonnets 2 essieux- bleu bande jaune
  • [7] - AUDUN le TICHE [57] Monument - rue de l'Usine - place de l'église.                                                                        (voie 0,700)
    Locomotive de mine électrique double ARBED n°74- ALSTHOM MFA 131- jaune bande éclair rouge
  • [8] - EBANGE [57]      Monument - Locomotive à vapeur -De WENDEL n° 28 MERCY - SACM n° 3844- 1888                      (voie 1,435)
  • [9] - VILLERUPT [54]   Monument - place Jeanne d'Arc                                                                                                     (voie 1,000)
    Locomotive à vapeur SIDELOR-MICHEVILLE (SLV) n°38 - La MEUSE n° 2741- 1914
  • [10] - VANDOEUVRE les NANCY [54] Monument - Lotissement des cheminots lorrains.                                                   (voie 0,600)
    Wagonnet type DECAUVILLE 2 essieux   (pot de fleurs)
  • [11] - HEILLECOURT [54] Zône de l'Epinette (Plein Ciel- papeterie)                                                                                 (voie 1,435)
    Voiture-Restaurant - bleu (en cours d'installation en Mars 2013 - une voiture-restaurant identique serait opérationnelle à METZ)

Voici une liste, non limitative, de monuments ferroviaires qui attestent d'une nouvelle vie plus reposante pour ces engins qui témoignent d'une vie de travail au service de l'économie. C'est aussi une participation à la conservation du patrimoine historique et industriel. Remercions les associations, les municipalités et les industriels pour leur geste généreux qui doit présager à la continuité du transport ferroviaire sous toutes les formes, pour les voyageurs comme pour le fret.

Jean SPAITE   Mars 2013 

POUR LES AMOUREUX DES TRAINS -  (suite Avril 2013)

 

Nous n'avons pas la prétention de faire un recensement complet des locomotives monuments de notre région Nord-Est de la France, mais nous serions navrés de ne pas citer deux "pots de fleurs" de taille exceptionnelle chers à nos amis alsaciens et franc-comtois.

Il s'agit de la rame prototype à turbine à gaz TGV 001 mise en service en 1972 et dont les motrices sont érigées en monument sur les ronds-points de BELFORT (90) et de BISCHHEIM (67). Le TGV faisant partie de notre histoire ferroviaire contemporaine est intimement associé à ces deux villes qui abritent les établissements de construction et d'entretien de ce matériel de prestige.

En complément à notre billet en date du 28/3/2013, nous précisons que la voiture-restaurant de HEILLECOURT [54], zone de l'Epinette, actuellement en cours d'installation, sera ouverte à la clientèle en Juillet 2013 sous l'enseigne "les Crocodiles". C'est sous cette  même enseigne que la voiture-restaurant de METZ est en activité, plus précisément à AUGNY [57]. Ambiance ferroviaire garantie!

Amis des Chemins de Fer, n'hésitez pas à rendre une visite à ces remarquables "pots de fleurs" au cours de vos voyages touristiques.

Jean SPAITE Avril 2013