Fréménil, un village lorrain

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jeudi, juin 13 2019

C'est vous qui le dites... (Juin 2019)

Pour le mois de Mai 2019, nous avons retenu 17 votes.

  • Les Prix des carburants sont au plus haut depuis 2013: est-ce que vous réduisez vos déplacements ?
    OUI: 55% NON: 40% Sans opinion: 4% 1778 votes ER du 3/5/2019
  • Etes-vous satisfait des annonces du gouvernement pour alléger le coût du permis de conduire de 30% et d’abaisser le passage de l’examen à l’âge de 17 ans ?
    Oui pour les deux: 18% Oui pour alléger le prix du permis, non pour avancer l’âge de passage de l’examen: 51% Non pour les deux: 26% Je ne sais pas: 5% ER du 4/5/2019
  • L’extinction des espèces s’accélère: êtes-vous prêt à bouleverser votre mode de vie ?
    OUI: 59%  NON: 32%  Sans avis: 8%    1443 votes ER du 8/5/2019
  • L’Union Européenne verse-t-elle suffisamment de subventions ?
    Elle n’en verse pas assez: 40% Suffisamment: 23% Elle en verse trop: 37% 1200 votes ER du 10/5/2019
  • Après deux ans de mandat, jugez-vous satisfaisante l’action d’Emmanuel Macron ?
    OUI: 22% NON: 75% Sans avis: 3% 2030 votes ER du 11/5/2019
  • L’armée française doit-elle poursuivre sa lutte contre le terrorisme à l’étranger ?
    OUI: 54% NON: 41% Sans opinion: 5% 1227 votes ER du 12/5/2019
  • Guêpes, frelons: craignez-vous l’invasion de ces insectes ?
    OUI: 73% NON: 24% Sans opinion: 3% 982 votes ER du 13/5/2019
  • Êtes-vous favorable au maintien du Parlement Européen à Strasbourg ?
    OUI: 58% NON: 28% Sans opinion: 14% 1422 votes ER du 15/5/2019
  • Continuez-vous à utiliser des produits à base de glyphosate dans votre jardin ?
    OUI: 20% NON: 72% Sans avis: 8% 1436 votes ER du 17/5/2019
  • Êtes-vous d’accord avec un assouplissement de la limitation de vitesse à 80 Km/h ?
    OUI: 78% NON: 19% Sans avis: 3% 1982 votes ER du 18/5/2019
  • Six mois après, les gilets jaunes doivent-ils arrêter leur mouvement ?
    OUI: 57% NON: 39% Sans avis: 4% 1567 votes ER du 20/5/2019
  • Télévision : Faut-il interdire aux chaînes de diffuser les films à 21H15 ?
    OUI: 86% NON: 10% Sans opinion: 4% 2340 votes ER du 21/5/2019
  • Avez-vous rédigé des directives anticipées pour préciser vos souhaits concernant votre fin de vie ?
    OUI: 16% NON: 84% 1473 votes ER du 23/5/2019
  • Environnement: êtes-vous prêts à réduire votre consommation de plastique ?
    OUI: 87% NON: 9% Sans opinion: 4% 1743 votes ER du 24/5/2019
  • Possibilité de repasser de 80 à 90 Km/H: faut-il annuler les PV déjà dressés aux automobilistes ?
    OUI: 39% NON: 56% Sans opinion: 5% 1827 votes ER du 25/5/2019
  • Êtes-vous surpris par le résultat des élections européennes ?
    OUI: 13% NON: 84% Sans opinion: 3% 2145 votes ER du 28/5/2019
  • Selon vous, les 80 Km/H sont-ils à l’origine de la baisse de la mortalité sur les routes?
    OUI: 21% NON: 75% Sans avis: 4% 1884 votes ER du 31/5/2019

Enfin, C’est vous qui le dites…..

Jean SPAITE Juin 2019

dimanche, juin 9 2019

De tout un peu... (Juin 2019)

A L’OUEST : Au FAUBOURG (Suite)

La maison de Mr et Mme HAISSAT a reçu sa “robe de mariée” en l'occurrence les enduits extérieurs de couleur claire qui en fait vraiment une maison élégante. La mise en oeuvre de ce travail terminal n’a pas été une tâche aisée puisque marquée par un violent orage en cours d’exécution le Lundi 3 Juin à 13H.

Laissons maintenant les propriétaires-constructeurs poursuivre leur oeuvre en leur souhaitant bon courage.

Vraiment l’entrée Ouest de notre village affiche une “bonne mine”...

MaisonFaubourg_2019-02.jpgMaisonFaubourg_2019-03.jpg

Et si on s’occupait aussi (et enfin) de la rénovation, de la mise en oeuvre définitive du blockhaus Ouest tout proche, mémoire des Poilus de la première guerre mondiale?...

Une présentation décente s’impose depuis un bon moment déjà.

Nous sommes porteurs d’une Mémoire qui ne doit pas s’éteindre .

Notre devoir est de ne jamais oublier nos Aînés de la guerre 14-18 en ce blockhaus de Fréménil.

Voir également notre article du 31/05/2019 “Questions-->Réponses : Les constructions militaires.

NOTRE PATOIS LORRAIN

Notre modeste contribution à la connaissance du patois lorrain trouve un écho dans “le monde spécialiste” des langues régionales.

Le site Lexilogos ouvert au grand public s’est donné pour thème : les mots et merveilles d’ici et d’ailleurs.

Dans la référence “Dictionnaire lorrain” on y trouve notamment en bonne position

  • Patois lorrain de Fréménil (pays de Lunéville) par Jean SPAITE
  • ainsi que Patois lorrain et français régional (Lunévillois) par Christian HERBÉ

Le site Lexilogos est une source de références sur les dictionnaires de patois régionaux.

VISITES DU SITE PAR LES INTERNAUTES (Suite)

Notre Article du Lundi 20 Mai 2019 relatif à la visite de notre site a surpris pas mal de personnes du lieu.

Mais oui, par de nombreuses visites sur internet, notre petit village est mieux connu en France et à l'Étranger, et les sujets de recherches se révèlent assez variés tant en Histoire (guerres 14-18 et 39-45) que Monuments (église, blockhaus, calvaires) , patois, personnages (maires, instituteurs, curés, Mlle MENGIN, Marie COLIN, le père DENIS), les ponts (Banvoire, Chemin du cimetière), l’arrivée de l’électricité, les concerts, pour les amoureux des trains, le tacot, les livres, l’école, les linteaux de portes, le Patrimoine, etc…

Nous reviendrons de temps en temps sur ces visites qualifiées d’étonnantes par nos interlocuteurs.

Et si on s’occupait AUSSI de rendre notre village encore plus accueillant dans sa présentation, dans son image, dans son embellissement, dans son travail de Mémoire ?...

ACCÈS PMR

Ils l’ont fait … Eux !!!

L’Est Républicain du 1er Juin 2019 nous informe qu’à “ REPAIX l’église sera bientôt accessible à tous “.

La commune de REPAIX , 94 Habitants au recensement 2016, située à 2,15 Km. de BLAMONT, possède la belle église Saint Paul datée du XVIIIe siècle, construite sur un petit promontoire accessible par un cheminement en pente de 9% posant de véritables problèmes aux personnes handicapées et à leur fauteuils roulants.

Comme pour la plupart des églises de nos villages, il n’y a certes pas des messes tous les dimanches, mais même si les cérémonies ne sont pas nombreuses il existe une loi à laquelle il faut se conformer relative aux normes d’accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR) aux édifices publics.

L’église du village fait partie de ces édifices et doit obligatoirement répondre à cette obligation.

La commune de REPAIX a fait réaliser par l’entreprise NITTING de BLAMONT les travaux d’un accès dont la déclivité maximale autorisée est de 5%.

En local, FREMENIL 223 Habitants au recensement 2016, malgré l’annonce le 8 Avril 2016 par Mr le maire en personne de la mise en conformité de l’accès PMR de notre église Saint Pierre aux liens N'EST TOUJOURS PAS RÉALISÉ.

L’église est un établissement ouvert au public et la commune doit en assurer le libre accès notamment pour les fauteuils roulants pour handicapés.

Souhaitons une prochaine réalisation de ce projet.

Rappelons que la Loi PMR date du 11 Février 2005 est applicable depuis le 1er Juillet 2007 aux établissements recevant du public.

FREMENIL est en retard !!!

Voir nos articles des 21/07/2016 et 28/03/ 2018.

Le PONT de la BANVOIRE

Une visite sur le chantier nous a permis de voir le pont équipé de ses glissières de sécurité installées… Affaire à suivre.

TravauxPontBanvoire_05.jpgTravauxPontBanvoire_06.jpg

Jean SPAITE Juin 2019

jeudi, juin 6 2019

Fibre à Fréménil : les travaux ont commencé

Vous l'avez sans doute remarqué : depuis une quinzaine de jours, des ouvriers tirent des câbles aériens, posent des armoires sur les poteaux de l'éclairage public... Il s'agit des tous premiers travaux témoignant de l'arrivée prochaine de la fibre à Fréménil.

Celle ci s'inscrit dans le projet Losange, soutenu par la région Grand-Est, après l'Alsace (projet Rosace). La région a financé et déployé un RIP (Réseau d'initiative Publique) fibre destiné à apporter la fibre dans les communes rurales. Sur le site de Losange, on apprend que la fibre arrivera à Fréménil en 2020-2021. Ces travaux de Mai 2019 sont ils le signe d'une accélération du projet ? ...ou les prémices d'un lent déploiement ? C'est le 13/09/2018 qu'a été installé à Manonviller le NRO (Noeud de Raccordement Optique) qui alimentera notre village ainsi que 22 autres communes dont Ogéviller, Bénaménil ou Domjevin. En tout, 4400 prises (foyers raccordables) qui devraient voir le jour d'ici 2021 !

Comment cela va-t-il se traduire sur un plan pratique ?

Il y a tout d'abord cette longue phase de travaux : aujourd'hui la fibre est tirée entre les poteaux du village. Il reste à relier les coffrets de distribution sur chaque poteau qui permettront de desservir les logements à équiper. Il faudra aussi une armoire de distribution quelque part dans le village : je n'en ai pas vu trace. Il faudra également relier le village au NRO de Manonviller : j'ai juste vu une (grosse) bobine de fibre à proximité de Chimirec. S'agira-t-il d'un cheminement aérien ou souterrain ? Je l'ignore. En ville, le déploiement souterrain est privilégié, pas dit qu'à la campagne ce soit le parti adopté.

Une fois la fibre arrivé au coffret de distribution en face de chez vous, il faudra l'amener à votre domicile. Aujourd'hui vous êtes reliés à Internet par une technologie "câble cuivre" qu'on appelle l'ADSL. Personnellement, c'est Free qui me fournit ce service. Mais, pour certains d'entre vous, c'est Orange, Bouygues ou SFR. Avec Free, j'obtiens un débit d'environ 12 Mbps, Grande Rue, ce qui est amplement suffisant pour surfer sur Internet ou regarder la télé, y compris en Haute Définition (HD). Le NRA (l'équivalent du NRO pour l'ADSL) se trouve à Ogéviller. Avec la fibre, vous pourrez espérer des débits jusqu'à 1Gbps (presque 100 fois plus rapide) selon les offres de vos opérateurs. Si le débit actuel vous suffit, vous pourrez rester en ADSL; choisir la fibre ne sera pas une obligation ! 

Dans un premier temps, seul Bouygues semble avoir un partenariat avec Losange et pourrait donc commercialiser son offre fibre aujourd'hui, mais on peut pense que d'ici la fin du déploiement, les grands opérateurs auront eux aussi, conclu des partenariats vous permettant de conserver votre fournisseur actuel. En attendant, sur la page des partenariats opérateurs de Losange, on retrouve Nordnet (filiale d'Orange) ou Altitude (qui a conclu des accords avec Free). La fibre fréméniloise n'en est qu'à ses balbutiements et on peut espérer qu'à l'issue du projet, la plupart des opérateurs seront disponibles. Je ne manquerai pas de vous tenir informé de l'avancée du projet sur notre site.

En attendant, voici quelques photos du poteau à proximité de mon domicile : le coffret de distribution est présent mais pas encore relié (boucle autour du coffret) et la fibre court sans s'arrêter d'un bout à l'autre du village... au pied de chaque poteau équipé du coffret de distribution, un marquage au sol permet son repérage provisoire.

fibreFremenil_02.jpgfibreFremenil_04.jpgfibreFremenil_03.jpg

C'est vraiment sympa de savoir que notre village va, d'ici quelques mois, vivre à l'heure du THD (Très Haut Débit)

A bientôt pour la suite des aventures,

Alain Spiate - Juin 2019

dimanche, juin 2 2019

Nouvelles de chantiers...

A l’Ouest : Au FAUBOURG

MaisonFaubourg_2019.jpg

C’est au N° 50 de la Grande Rue que se situe la nouvelle maison de Mr Julien HAISSAT et de son épouse Estelle. Il s’agit d’une “ Maison Futée, élégante et pratique” comme l’annonce le permis de construire délivré le 9/7/2018. Les travaux ont débuté en Janvier 2019 et ont été rondement menés puisque fin Mai la maison est construite, couverte, hors d’eau et que les travaux d’équipements intérieurs sont en cours pour la plus grande satisfaction des propriétaires-constructeurs. Il ne restera que les enduits extérieurs à réaliser.

Avec la maison de Mr Raphaël HANZO et de sa compagne Emilie située en face au N° 45 de la Grande Rue, construite déjà depuis Novembre 2010, l’entrée Ouest de la commune se trouve particulièrement rajeunie concernant les habitations.

Il reste encore des terrains à bâtir dans ce secteur qui pourront accueillir de nouveaux habitants.

Soulignons à nouveau la rapidité de construction de la maison de Mr et Mme HAISSAT, soit 5 mois.

A l’Est : A la BORRE

PlanEauLaBorre.jpg

Nous nous trouvons sur la route d’Ogéviller, à 300 m. à l’Est de notre village.

Des travaux de terrassement de grande envergure sont en cours de réalisation par Mr Damien MALGRAS qui crée un plan d’eau au lieu-dit “Le Grand Journal” parcelle 42, Section ZC, sur une surface de 2000 m2. Ce plan d’eau sera alimenté par les eaux de ruissellement et a reçu un accord de la DDT 54 en date du 28/9/2018.

Avant de voir évoluer les poissons dans ce bel étang projeté, il reste un gros travail à effectuer. Mais on peut faire confiance au constructeur pour être mené à bien.

Dans les temps anciens, on a donné pour nom “La BORRE” à ce secteur, car il était situé à l’écart du village, “en bordure”,et il devait accueillir les malades gravement atteint, les lépreux par exemple.

Au Nord : À la BANVOIRE

TravauxPontBanvoire_01.jpg

La dernière fois que nous avons donné des nouvelles du pont de la Banvoire date du Lundi 15 Octobre 2018 avec des photos illustrant le mauvais état de l’ouvrage présentant de grosses ouvertures de la chaussée et sanctionné par une interdiction de passage avec affichage de l'arrêté municipal à l’appui.

Depuis début Mai, les travaux de reconstruction du pont de la Banvoire ont débuté avec l’exécution des deux culées latérales en béton armé. C’est l’Entreprise DERAPPE de Lunéville qui réalise ce travail.

Pour l’instant, le chantier présente une impossibilité d’accès entre les deux rives du ruisseau dans lequel ( ironie du sort ! ) le panneau avec le disque “Baignade interdite” se trouve noyé dans les eaux de la Verdurette ( ruisseau d’Alhan ) dans une indifférence totale… dans l’attente de la suite des événements .

Ce texte faisait suite à une visite sur place le 19 Mai.

Ce jeudi 30 Mai nous avons fait une nouvelle visite du chantier du pont de la Banvoire.

TravauxPontBanvoire_02.jpg

La situation évolue avec deux engins de l’entreprise qui ont mis en place un tablier métallique en forme de coffrage équipé de treillis métal formant l’armature en attente de remplissage de béton. Sur les parties latérales du tablier sont soudés les logements en attente des poteaux supports des gardes-corps.

Nous sommes rassurés : le panneau avec disque “Baignade interdite” a terminé son bain, il se dresse bien propre à son emplacement initial !!!

Comme annoncé précédemment, nous attendons la suite des événements dont nous vous ferons part fidèlement sur notre site <fréménil, un village lorrain>.

Nous poursuivons notre reportage sur la reconstruction du pont de la Banvoire ce Vendredi 31 Mai.

TravauxPontBanvoire_03.jpg

Aux premières heures de la matinée le chantier à été approvisionné par deux toupies de béton qui ont été déversées dans le tablier en attente.

Nous avons eu la chance de voir au cours de cette matinée deux ouvriers de l’entreprise réalisant le régalage du tablier en lui donnant une surface de roulement très précise. Le personnel nous a précisé que le temps de séchage était de 21 jours et que les gardes-corps seraient installés à cette échéance. Précisons que les “glissières de sécurité type autoroute” qui existaient auparavant seraient réutilisées; assez curieux comme équipement dans un environnement plutôt champêtre !!!

Et en fin de soirée de ce Vendredi 31 Mai à 17 H,00 nous sommes retournés sur le chantier pour pouvoir vous présenter la photographie du tablier du pont entièrement terminé. Rendez-vous pour la phase finale dans 21 jours.

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En souhaitant sincèrement que l’ouvrage qui donne accès à la prairie de la Vezouze soit respecté par les engins qui l’empruntent. N’oublions pas que ce n’est pas tous les jours qu’on refait le “ Pont de la Banvoire”.

Jean SPAITE Juin 2019

Visite du Jardin (Edition 2019)

Déjà l’an passé, ils nous avaient invités à la visite de leur jardin.

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C’était le Dimanche 28 Mai 2018 que Nicole et Michel MILBACH avaient fait une “ Porte ouverte” du jardin du Haut des Meix, chemin de la Maxelle à FREMENIL.

Nous avions conclu par “ Un exemple à imiter : il fait bon vivre dans un village fleuri “.

JardinHautdesMeix_2018_01.jpg

Cette année 2019, le Samedi 23 Mars, à l’initiative de Nicole MILBACH qui avait contacté “ l’Association des Croqueurs de Pommes”, un atelier de toute la journée s’était donné comme thème “ la taille et la greffe des arbres fruitiers “ qui avait obtenu un succès mérité.

Infatigable, le couple MILBACH nous invite le 10 Juin 2019 à son opération “ Portes ouvertes “ de leur jardin du Haut des Meix, plusieurs fois primé par le Conseil Départemental. Le public pourra découvrir des plantations remarquables, des arbres, des fruitiers, des fleurs, et même accompagné d’une dégustation de boissons préparées par Nicole.

Bonne visite de son coin de paradis.

Jean SPAITE Mai 2019

vendredi, mai 31 2019

Décès de Jacques Vouaux

JacquesVouaux2019.jpg

Ne soyez pas étonné si l’on vous parle aujourd’hui du décès d’une personne du village d’à côté : Jacques VOUAUX , notre ancien boulanger d'OGÉVILLER nous a quitté à la veille de ses 91 ans. Il s’est éteint le 21 Mai 2019 alors qu’il était né le 28 Juin 1928 à OGEVILLER après y avoir passé toute sa vie.

Comme son père Raymond et son grand-père Joseph il a rempli la lourde tâche d’être boulanger, celui qui a assuré le pain quotidien à toute une contrée. A ce titre, il faisait partie de la vie de notre village.

Il était connu dans la vallée de la Vezouze et les environs, non seulement pour ses compétences professionnelles, mais aussi pour son caractère sérieux, son amabilité, sa gentillesse. Il a exercé son art jusqu’en 1989, ce qui a posé des regrets pour sa fidèle clientèle.

On se souviendra évidemment de sa célèbre tarte aux amandes appréciée des connaisseurs, mais aussi de ses nombreux gâteaux savoureux. Avec son épouse Gisèle née MALO, elle aussi Ogévilloise, ils ont exploité leur magasin d'OGÉVILLER qui faisait épicerie, un commerce renommé, assurant le pôle actif du village.

Avec sa camionnette il était connu de toutes les communes environnantes.

Nous avons eu l’occasion de lui demander des renseignements sur OGEVILLER dont il conservait toute l’histoire.

La célébration religieuse de son départ a eu lieu le Samedi 25 Mai en l’église Saint Georges d'OGÉVILLER rassemblant une importante assistance émue et pleine de souvenirs.

Signalons la délicate attention de sa famille qui a déposé sur son cercueil un pain rond fabriqué avec la recette de Jacques, ainsi qu’après la bénédiction la distribution de morceaux de pain à toutes les personnes présentes.

Quel bel hommage à notre ami Jacques, le boulanger d'OGÉVILLER , l’artisan de talent que nous regrettons.

Nous présentons à sa famille nos sincères condoléances.

Jean SPAITE Mai 2019

Crédit photographique : L'Est-Républicain - Edition de Lunéville du 24/05/2019

Questions - Réponses (Mai 2019)

Les terrains de jardin.

 Une habitante du village a posé cette question inattendue :

Question :  Pourquoi la profondeur de mon jardin situé derrière ma maison est plus petite que celle de mon voisin qui va nettement plus loin ?

Réponse :  Rappelons que la fondation  de notre village remonte aux environs de l’an 1000. Cette fondation débute avec la rue actuelle de la Prairie (qui a été baptisée à l’époque Grande Rue ) suivie de la partie Est de la Grande Rue actuelle (baptisée initialement  Rue du Puits ). Les maisons se sont construites sur les terrains bordant les rues ; ces terrains étant différents tant dans leurs dimensions que ce soit en longueur comme en largeur. Nos ancêtres étaient plus ou moins riches d’où les maisons de fermiers-laboureurs côtoyant les maisons plus modestes des manouvriers avec évidemment des terrains correspondants à usage de jardin .    Au fur et à mesure des années qui s’écoulent, des siècles nombreux ont vu des modifications, des changements dans les propriétaires successifs des maisons et de leurs jardins. Des fortunes diverses, des successions se traduisent par des héritages, des ventes, des achats. Et en 1000 ans on trouve des propriétés dites “normales” et des propriétés “nettement plus grandes”.

Voilà pourquoi, Madame , il y a des jardins qualifiés de “petits” et d’autres “plus grands”.

A titre indicatif, on trouve une égalité relative dans les maisons et jardins des cités-ouvrières bâties au XIXe siècle à l’ère industrielle illustrée par les cités des “wagons” à Lunéville, les “cités Solvay” à Dombasle, ou les lotissements ouvriers des cités des employés des Chemins de fer de la Cie de l’Est à Blainville, sans oublier les cités-ouvrières du Pays Haut berceau de la Sidérurgie ou des Mines.

Qu’il soit petit ou qu’il soit grand, il fait toujours bon dans son jardin….

Les constructions militaires.

Question : Pourquoi les blockhaus de notre village sont-ils construits “à cheval” sur deux propriétés différentes ?

Réponse :  Il nous faut remonter à la période de la guerre 14-18.

Comme dans tous conflits, une règle dominante apparaît :

La priorité est donnée à l’autorité militaire; l’autorité civile: maire et conseillers s’effacent devant l’armée.    C’est ainsi qu’apparait les réquisitions de tout espace libre dans les habitations pour abriter les soldats, les chevaux et le matériel, mais également des terrains.

Rappelons que dans les temps anciens, l’armée vivait sur les vivres des habitants : le pain, les saucisses, les jambons et le vin étaient réquisitionnés !!!...

Au cours de la première guerre mondiale l’intendance militaire suivait et était souvent partagée avec les populations occupées.

Revenons au positionnement des blockhaus.

Le village et sa population étant gardée en place, est occupé par la troupe. L’autorité militaire décide, face au voisinage tout proche du front (Blémerey, Vého, Leintrey ) de protéger efficacement cet espace habité par la population locale et par ses troupes.

Le commandement décide en 1916 la construction de deux blockhaus, un à l’Est l’autre à l’Ouest du village sous la forme de fortification en béton armé abritant chacune deux chambres équipées de mitrailleuses lourdes avec meurtrières orientées vers le Nord face à une éventuelle attaque ennemie. Entre ces deux fortifications,  toujours côté Nord du village, on trouve des tranchées occupées par la troupe prête à la défensive.

C’est le commandement en place qui décide du positionnement des blockhaus. 

C’est là et pas ailleurs !   Sans aucun respect du cadastre et des propriétaires des terrains ! 

 Pour justifier toute décision, on entendait souvent cette formule “ A la guerre, comme à la guerre” qui ponctuait fermement l’ordonnance. 

 Seule la topographie du lieu décide du positionnement le plus opérationnel.

Et nous voici au XXIe siècle, héritiers de ces constructions stratégiques qui méritent une mise en valeur 100 ans après les événements.

Depuis fort longtemps une décision civile aurait put être prise pour régler la situation .

Constatons l’inutilité d’un tel ouvrage bétonné à des fins agricoles pour le terrain occupé.

Le respect que l’on doit à nos aînés qui ont laissé leur vie au cours de ce meurtrier conflit devrait nous conduire à la conservation de ces témoignages fortifiés.

La solution est dans la cession à la commune de la partie construite sur terrain privé pour l’Euro symbolique avec une bande de terrain en périphérie de 1,50 m. environ.  

Cette opération notariale a été réglée par de nombreuses communes qui désormais en assure la complète conservation par une mise en valeur.

C’est ainsi que l’on écrit l’histoire , par des actes.

Il est toujours temps de commémorer le Centenaire de la première guerre mondiale.

Jean  SPAITE   Mai 2019

lundi, mai 20 2019

Visite du site par les internautes

Il y a un bon moment que nous n’avons pas abordé ce sujet:

Qui sont nos visiteurs et quels sont les sujets qui les intéressent ?


Pour les temps récents nous avons des pointes de 23 visiteurs par jour (le 8/5/2019)

avec des minis de 6 visites / jour ( le 29/4/2019).

Pour un petit site comme le nôtre, ayant pour seule ambition de faire connaître “ Fréménil, un village lorrain”, le résultat est encourageant et dure depuis 2006.


Afin de répondre à votre curiosité bien évidente, voici le relevé des visites du site les Mercredi 15, Jeudi 16, Vendredi 17 et Samedi 18 Mai 2019, soit 4 jours.


====================================================

Dates et Heures              Nations,Régions, Localités             Sujets

====================================================

Mercredi 15/5

5H47      FRANCE, Auvergne-Rhône-Alpes       Fréménil, un village lorrain

                                       PONTCHARRA

6H30 CHINE                                        Fréménil, un village lorrain

                                       BEIJING

12H52 SUISSE, Vaud                                     Fréménil, un village lorrain

                                       LAUSANNE           Le petit village

13H28 FRANCE, Haut de France                  Pour les amoureux des trains

                                       VALENCIENNES    Petit ch.d.fer de Maron V.d.F.

13H30 USA , Virginie                                      ____

                                      ASHBUM

16H09 USA, Illinois                                       Souvenirs guerre 14-18

                                      CHICAGO

16H40 ITALIE, Lazio                                      Fréménil, un village lorrain

                                      FROSINONE

18H10 FRANCE, Auvergne-Rhône-Alpes      Fréménil, Bonne année 2019

                                      St JEAN d’AULPS

18H23 ESPAGNE,                                    Aqui Radio Andorra

                                      CATALUNYA

19H02 FRANCE, Occitanie                             Transports page 2

                                       ALES

19H09 FRANCE , Ile de France                        Patois lorrain

                                      NOISY le Grand

20H34 FRANCE, Ile de France                        Transports page 5

                                       ASNIERES s/ Seine

21H27 PAYS BAS, Zud Holland                        Transports TED

                                       ROTTERDAM

22H49 USA , Illinois                                        Souvenirs guerre 14-18

                                       CHICAGO

Jeudi 16/5

0H19 FRANCE, Nouvelle Aquitaine                Le poste de Radio Philips

                                       Le TEICH

1H05 FRANCE, Occitanie                            Les inscriptions s/ les

                                       TOULOUSE            linteaux de portes

2H26 USA, Illinois                                      Souvenirs guerre 14-18

                                       CHICAGO

3H24 USA, Illinois                                       Souvenirs guerre 14-18

                                        CHICAGO

8H18 FRANCE, Grand Est                         Pour les amoureux des                      

                                        Sainte BARBE         Trains, Wagons Lunéville

11H34 FRANCE, Auvergne -Rhône-Alpes        Hommage Jean LANHER

                                        AIX les BAINS

13H30 FRANCE, Grand Est                           Transport TED

                                         CARLING

15H28 FRANCE, Nouvelle Aquitaine                 Les inscriptions s/ les

                                         PARDIES            linteaux de portes

15H42 CHINE, Henan                               Fréménil , un village lorrain

                                         ZHENGZHOU

17H28 FRANCE, Ile de France                        Après l’école 1920-1930

                                         MORSANG s/ Orge

17H51 FRANCE, Grand Est                          Le voeu de la paroisse

                                         METZ

18H44 FRANCE, Occitanie                            Les inscriptions s/ les

                                         PAMIERS            linteaux de portes

19H17 FRANCE, Centre-Val de Loire               Notre patois lorrain

                                         Saint CYR s/ Loire

21H25 FRANCE, Occitanie                             Les inscriptions s/ les

                                          CAGNAC les Mines    linteaux de portes

22H28 FRANCE, Grand Est                            Notre patois lorrain

                                          METZ              15 e partie

23H06 FRANCE, Ile de France                     Au temps du tacot LBB,

                                           SARTROUVILLE Frem.trains,Tirefonds,travers

23H19 FRANCE, Auvergne-Rhône-Alpes         Notre patois lorrain

                                           CHAMBÉRY       2 e partie

Vendredi 17/5

9H46   USA, Illinois                                         Monument morts p.France

                                            CHICAGO   (1939-1945)

10H46 FRANCE, Ile de France                      Blockhaus à l’abandon

                                           VRED

11H17 FRANCE, Grand Est                      Pour les amoureux des

                                           METZ          trains (suite)

12H45 FRANCE, Grand Est                   Frem. 1 village lorrain

                                            OGEVILLER Beaux villages, pages 2, 3.

15H23 FRANCE, Auvergne-Rhône-Alpes    Pr. les amoureux des trains

                                            ISSOIRE

                             

16H07 FRANCE, Normandie                 Le pont chemin du cimetière

                                            CAEN

17H19 FRANCE, Ile de France                 Souvenirs guerre 14-18

                                            NOISY le Grand

17H52 BELGIQUE, Vlaams Gewest            Les inscriptions s/ les

                                            STERREBEEK linteaux de portes

18H29 FRANCE, Grand Est                  Fréménil un village lorrain

                                            LUNEVILLE

18H53 FRANCE, Occitanie                    Les inscriptions s/ les

                                            SETE       linteaux de portes

22H35 FRANCE, Normandie                 Quand on parlait patois

                                            TOURLAVILLE

Samedi 18/5

8H28 FRANCE, Grand Est                        Pour les amoureux des

                                            ESSEGNEY trains, Wagons Lunéville

10H40 FRANCE, Occitanie                  Morts pour la France

                                            VAILHAUQUES Guerre 14-18

10H43 FRANCE, Provence-Alpes-Côte d’Azur  Aqui Radio Andorra

                                            ANTIBES     Souvenirs

16H16 FRANCE, Ile de France                 Pour les amoureux des

                                             PARIS      trains (Mai 2015)

18H15 FRANCE, Grand Est                Notre patois lorrain

                                             NANCY    (17 e partie)

18H15 FRANCE, Grand Est                Notre patois lorrain

                                             REMIREMONT (17 e partie) (5 actions)

20H32 FRANCE, Grand Est                 Notre patois lorrain

                                             BAR le DUC  ( 12 e partie )

21H48 FRANCE, Grand Est                Sur ta Lorraine (16/1/2016)

                                             CARLING

21H48 FRANCE, Grand Est       Nancy, 1 photo, 1 page d’histoire

                                              DOMBASLEs/Meurthe Tramway Pont St Jean

21H58 FRANCE, Ile de France                Les inscriptions s/ les

                                              VIRY-CHATILLON linteaux de portes

22H20 FRANCE, Ile de France                Notre patois lorrain

                                              NOISY le Grand (12 e partie )

23H28 FRANCE, Grand Est                Pour les amoureux des

                                              CHARLEVILLE-MAIZIERES trains (Octobre 2013)


Que penser de ce relevé sur quatre jours de ce mois de Mai 2019 ? :


  • Nos internautes visiteurs nous viennent des quatre coins du monde, avec une majorité bien légitime pour la France.

  • Les sujets sont bien sûr Fréménil, un village lorrain, avec ses inscriptions sur les linteaux de portes, ses blockhaus, les souvenirs des guerres et des morts pour la France.

  • Une mention spéciale doit être dédiée à “ notre patois lorrain “.

  • Les transports , avec les amoureux des trains !!!...

       De toute façon, notre modeste site fait connaître notre petit village lorrain avec ses personnages, son histoire, ses monuments, et ...l’envie de venir y habiter !! Pourquoi pas, il y a des terrains à bâtir et des maisons à vendre…

        Pour terminer, voici la liste des PAYS qui ont eu la gentillesse ( et la curiosité ) de venir nous rendre visite sur notre site :


Etats Unis,  Pays Bas, Corée du Sud, République Tchèque, Belgique, Italie, Luxembourg, Allemagne, Espagne, Portugal, Russie, Chine, Suisse, Maroc, Brésil, Canada, Inde.



Jean SPAITE Mai 2019

   

jeudi, mai 16 2019

C'est vous qui le dites... (Mai 2019)

Pour le mois d’Avril 2019 nous avons retenu 14 votes.

  • Avec le développement des plateformes de streaming, regardez-vous toujours autant la télévision ?
    OUI: 53% NON: 40% Sans opinion: 7% 781 votes ER du 01/04/2019
  • Après la démission de Bouteflika, pensez-vous que les Algériens vont venir à bout du “système” qu’ils dénoncent depuis plusieurs semaines?
    OUI: 24% NON: 58% Ne sais pas: 18% 1543 votes ER du 05/04/2019
  • Santé: les jeunes sont-ils suffisamment informés sur les risques du Sida ?
    OUI: 31% NON: 62% Sans opinion: 7% 1433 votes ER du 06/04/2019
  • Lutter contre la haine sur internet, est-ce mission impossible ?
    OUI: 58% NON: 33% Sans avis: 9% 1038 votes ER du 07/04/2019
  • L’électrification du parc automobile est-elle bonne pour l’emploi ?
    OUI: 16% NON: 70% Sans opinion: 14% 1344 votes ER du 09/04/2019
  • Grand débat: une réforme de la fiscalité doit-elle être la première mesure du gouvernement ?
    OUI: 67% NON: 25% Sans opinion: 8% 1384 votes ER du 10/04/2019
  • Connaissez-vous des personnes qui ne pourront pas remplir leur déclaration de revenus sur internet ?
    OUI, MOI: 16% OUI: 71% NON: 11% Ne sais pas: 3% 1922 votes ER du 11/04/2019
  • Vous estimez-vous bon en langues étrangères ?
    OUI: 12% NON: 85% Sans avis: 3% 1544 votes ER du 13/04/2019
  • La reconstruction de Notre Dame de Paris d’ici à 5 ans est-elle réalisable selon vous ?
    OUI: 21% NON: 72% Sans avis: 7% 2053 votes ER du 18/04/2019
  • Notre Dame de Paris doit-elle être reconstruite à l’identique ?
    OUI: 60% NON: 26% Sans opinion: 14% 1695 votes ER du 20/04/2019
  • Maintien de l’ordre: l’Etat en demande-t-il trop aux policiers ?
    OUI: 68% NON: 26% Sans opinion: 6% 1673 votes ER du 24/04/2019
  • Retraites: êtes-vous favorable au maintien de l’âge légal à 62 ans?
    OUI: 74% NON: 20% Sans avis: 6% 2151 votes ER du 25/04/2019
  • Y a-t-il, selon vous , trop de jours fériés en France ?
    OUI: 25% NON: 71% Sans opinion: 4% 1793 votes ER du 29/04/2019
  • Près d’un million d’espèces pourraient disparaître de la surface de la planète. Vous sentez-vous concernés par cette annonce?
    OUI: 77% NON: 18% Sans opinion: 5% 1837 votes ER du 30/04/2019

ENFIN, c’est vous qui le dites.

Jean SPAITE Mai 2019

samedi, mai 4 2019

Prochains concerts à Leintrey et Blâmont

Concert190602.jpg

Madame Darmoise nous informe des deux prochains concerts de la chorale Clef de Choeur.

Ils auront lieu les dimanche 11 mai à Leintrey, concert avec des enfants : Carmina Burana (Horaire à préciser par Madame Darmoise) et le dimanche 2 Juin à 15h en l'église de Blâmont.

Il reste 200 places, et vous êtes fortement encouragés à réserver...

Plus d'information auprès de Madame Darmoise

Un poteau de directions...

Poteau des directions.jpgUn poteau de directions ? Et pourquoi pas !

Nous avons connaissance des poteaux MICHELIN :nous avons la chance d’en conserver un exemplaire qui date d’environ 1930. Il fait partie de notre patrimoine local après avoir passé des années de guerre au cours desquelles il fut blessé grièvement.

Les panneaux indicateurs normalisés implantés le long de nos routes fournissent d’utiles renseignements pour nos parcours.

Nous connaissons aussi les trop contestables panneaux publicitaires qui, souvent par leurs nombres et leurs dimensions, défigurent notre environnement.

Et un poteau de directions ? Pourquoi pas ?

Tout d’abord il compléterait le panneau d’informations installé en 1998 grâce à la Communauté de Communes du Blâmontois.

Fort utile, ce panneau donne des informations historiques, architecturales, économiques, dignes d'intérêt, à voir les fréquents arrêts des touristes de passage dans la commune.

Mais souvent nous sommes témoins de visiteurs de notre village qui posent cette question : Où se trouve le cimetière ?

Simple interrogation qui traduit l’absence d’une indication permanente.

Son positionnement pourrait être à l'extrémité gauche du massif fleuri près de la boîte aux lettres.

Sa réalisation pourrait relever du travail des jeunes dans le cadre des “chantiers argent de poche “.

La dépense concernant le matériel nécessaire à la réalisation serait limitée :

  • Un poteau de récupération de 2m50 environ
  • Des planches récupérées sur des palettes de chargement (souvent vouées au brûlage !) façonnées en forme de flèches, puis poncées et mises en peinture.
Les inscriptions :
  • En écriture droite : les références nationales→ distances Paris, Strasbourg, Nancy.
  • En écriture penchée : les références locales → mairie, église, cimetière, blockhaus, porte.

Le travail serait exécuté sous la direction compétente de Mr l’ouvrier intercommunal.

Il nous faut remonter au 15 Août 2016 pour retrouver sur notre site un article relatif à “ Fréménil- Chantier argent de poche 2016”

Si ce projet de poteau de directions pouvait se concrétiser, nous serions heureux d’en informer, photo à l’appui, nos visiteurs internautes.

J'espère...

Jean SPAITE Mai 2019

jeudi, mai 2 2019

L'incendie de Notre Dame de Paris... et nous

C’était le 15 Avril 2019, un incendie d’une grande violence a ravagé la cathédrale Notre Dame de Paris causant un véritable désastre. Spontanément la France, et le monde entier participe financièrement à la réparation de ce chantier de reconstruction. Parallèlement, les instances sécuritaires nationales ont évoqué un examen sérieux de l’application des normes de prévention des incendies dans tous les monuments.

Toute proportion gardée, en local, nous ne sommes pas en face d’un monument de l’importance de Notre Dame de Paris , mais pourtant notre église St Pierre aux liens abrite du mobilier classé Monument Historique et mérite une attention particulière.Depuis Février 2014, l’installation du chauffage électrique rayonnant a été réalisé par l’entreprise ALIZON 54540 Badonviller ( montant 4375 Euros HT)

Outre l’installation d’une rampe de radiateur de chauffage de 2000 W supportée par deux équerres métalliques fixées de part et d’autre du couronnement de la chaire à prêcher datant du XVIIIe siècle, classée monument historique, et venant rompre l’esthétisme de l’ensemble sculpté, nous constatons l'existence de trois rampes de chauffage de 2000 W positionnées entre les tableaux peints des stations de chemin de croix dans la proximité immédiate des croix en bois desdits tableaux. Il s’agit-là un risque d’incendie déjà signalé à la DRAC de METZ le 31 Mars 2014..

CheminCroixChauffage_1905.jpg

L’incendie dramatique de Notre Dame de Paris constitue un rappel ,à la vigilance et impose une application scrupuleuse des normes de prévention des incendies.Espérons en une prise en compte rapide du problème par les instances responsables de cette sécurité.

Jean SPAITE   Mai 2019

mardi, avril 23 2019

Notre patois lorrain (24ème partie)

Patois_Lorrain.gif
  • Un NION                      :    Expression “ Il a reçu un nion “ → Un coup, un hématome.
  • Un FION (ou des Fions) :    Expression “ Elle envoie des fions” → Elle profère des paroles injustifiées, des paroles qui font mal, un reproche.
  • “C’est du PROPRE  ! “    :    Expression “ Eh bien, c’est du propre ! “ → Quel gâchis ! 
  • RABABOUER                 :    Verbe   Reprocher  → Remettre en place.
  • La RAFILOTTE               :   N F    Pierre émeri servant à aiguiser une faux ( elle repose dans un étui, souvent une corne de vache dans laquelle on a mis de l’eau)
  • La CONFIOTE                 :   N F   La confiture
  • COURSER                       :    Verbe  Courir après quelqu’un , poursuivre
  • COUVE-TE“                  :    Expression  →  Tais-toi
  • CRAILLER des Yeux “   :    Expression   → Ouvrir les yeux en grand, écarquiller les yeux.
  • La BABETTE                   :   La bonne du curé, la servante.

Jean  SPAITE     Avril 2019

vendredi, avril 19 2019

Changement d'hébergement

Un petit billet technique pour ceux qui rencontrent des difficultés avec le site ou s'étonnent de certains changements.

Le moteur (Ce qui permet d'afficher le site et d'en fournir les fonctionnalités) du site fremenil.com est, depuis des années, Dotclear. Le site proprement dit est hébergé en Suisse, chez Infomaniak. Sans rentrer dans des détails trop complexes, il m'était impossible de faire évoluer la version de Dotclear et j'étais bloqué sur une version vieille de 4 ou 5 ans (Une éternité en informatique...). Les risques : voir tout planter du jour au lendemain, ne pas être en conformité avec la legislation sur les cookies et autres RGPD...

Je viens donc de passer notre site sur un nouvel hébergement situé aux Pays-Bas, le moteur est désormais la dernière version de Dotclear (2.14.3 à ce jour) avec la possibilité de la maintenir à jour, de faire des sauvegardes régulières, de fournir des liens de syndication (RSS, Atom) conformes etc...

Pour vous, visiteur habituel, à vrai dire peu de changements ! Il en va différemment pour les visiteurs qui arrivent depuis les moteurs de recherche (Google, Qwant, Bing et autres Yahoo..) qui vont parfois buter sur des anciens liens et obtenir le message "Document non trouvé". Mon conseil est de rechercher le document directement sur notre site depuis le champ Recherche :

Avec le temps, les moteurs de recherche vont mettre automatiquement à jour les liens référençant notre site et les choses devraient s'arranger. Bonnes visites d'ici là,

Alain Spaite - Avril 2019

jeudi, avril 18 2019

C'est vous qui le dites... (Avril 2019)

Pour fin Avril et Mars 2019, soit 1 mois ½, nous retenons 26 votes.
  • Trois mois après son émergence, le mouvement des gilets jaunes a-t-il encore un sens ?
    OUI: 39%  NON: 59%  Sans opinion: 2%      2068 votes ER du 17/02/2019
  • Comme le suggère le Premier ministre Edouard Philippe, faut-il exiger des contreparties aux aides sociales ?
    OUI: 73%  NON: 23%  Sans opinion: 4%      1256 votes  ER du 18/02/2019
  • Etes-vous choqué par les insultes antisémites et le regain d’incidents ciblant la communauté juive en France ?
    OUI: 76%  NON: 17%  Sans opinion : 7%      2313 votes  ER du 19/02/2019
  • L’Elysée mis en cause dans l’affaire Benalla: Emmanuel Macron doit-il s’exprimer?
    OUI: 66%  NON: 26%  Sans opinion: 8%       676 votes    ER du 22/02/2019
  • Faut-il, comme le songe Edouard Philippe, demander des “contreparties” aux bénéficiaires du RSA ?
    OUI: 78%  NON: 19%  Sans opinion: 4%       2027 votes   ER du 23/02/2019
  • Manifestations des gilets jaunes: faites-vous encore confiance aux politiques ?
    OUI: 20%  NON: 75%  Sans opinion: 5%       1947 votes   ER du 26/02/2019
  • Réforme de l’assurance chômage : faut-il baisser les indemnités ?
    OUI: 52%  NON: 40%  Sans opinion: 8%        1761 votes  ER du 28/02/2019
  • Etes-vous favorable à la féminisation des noms de métiers ?
    OUI: 34%  NON: 52%  Sans avis : 14%           1705 votes  ER du 03/03/2019
  • Automobile : envisagez-vous d’acheter un véhicule électrique ?
    OUI : 8%   NON: 88%  Sans avis : 4%              1742 votes  ER du 06/03/2019
  • Faites-vous vacciner vos enfants contre la rougeole ?
    OUI : 65%  NON: 15%  Sans opinion : 20%      1136 votes  ER du 08/03/2019
  • Journée des droits des femmes:  comme à Berlin, le 8 Mars doit-il devenir férié ?
    OUI : 25%  NON : 68%  Sans avis : 7%             1777 votes  ER du 09/03/2019
  • Croyez-vous facebook qui promet de mieux respecter votre vie privée ?
    OUI :  4%   NON:  91%  Sans avis : 5%              1288 votes  ER du 10/03/2019
  • Selon vous , Bernard Tapie a-t-il escroqué l’Etat ?
    OUI: 52%  NON: 30% Sans avis : 19%    2000 votes  ER du  12/03/2019
  • Comme la plupart des Français, manquez-vous de sommeil ?
    OUI : 56%  NON : 44%                                        1674 votes  ER du  14/03/2019
  • Climat : porter plainte contre les Etats, est-ce la bonne méthode ?
    OUI : 31%  NON : 61% Sans opinion : 8%  1449 votes  ER du 15/03/2019
  • Êtes-vous prêts à suivre l’exemple des jeunes, très mobilisés dans les marches pour le  climat ?
    OUI : 33%  NON : 59%  Sans opinion : 8%        1066 votes  ER du 17/03/2019
  • Gilets jaunes: ceux qui excusent la violence en sont-ils complices comme le dit le Premier ministre ?
    OUI : 57%  NON : 40%  Sans opinion : 3%  1474 votes   ER du 18/03/2019
  • Êtes-vous favorable à la création d'hôpitaux de proximité, sans chirurgie ni maternité ?
    OUI : 51%  NON : 43% Sans avis : 6%   1734 votes     ER du 19/03/2019 
  • Êtes-vous favorable à rétablir la vente d’alcool dans les stades ?
    OUI : 15%  NON : 82%  Sans opinion : 3 %     2004 votes ER du 21/03/2019
  • Faut-il accorder un délai aux Anglais pour le Brexit ?
    OUI : 17%  NON : 75%  Sans avis : 8%    1826 votes   ER du 23/03/2019
  • Trouvez-vous normal que la bataille de Verdun disparaisse des manuels d’histoire au lycée, au profit de la bataille de la Somme, à la rentrée 2019 ?
    OUI : 5%  NON : 87%  Sans opinion : 8%        1524 votes ER du 25/03/2019
  • Préférez-vous investir dans le Livret A plutôt que dans les placements en Bourse ?
    OUI : 68%  NON : 16%  Sans avis : 16%    1642 votes   ER du 26/03/2019
  • Près d’un quart des Français boivent trop d’alcool. Et vous, avez-vous le sentiment d’en boire trop ?
    OUI : 19%  NON : 77%  Sans opinion : 4%      1938 votes  ER du 28/03/2019
  • Trouvez-vous acceptable de comparer les slogans homophobes dans les stades de football à du folklore ?
    OUI : 17%  NON : 75%  Sans opinion : 8%    1568 votes    ER du 29/03/2019
  • Êtes-vous pour ou contre la pilule contraceptive pour les hommes ?
    POUR: 58%  CONTRE: 22%  Sans opinion 20%          1406 votes ER du 30/03/2019 
  • Faut-il supprimer la redevance télé ?
    OUI : 84%  NON : 12%  Sans opinion : 4%     1297 votes    ER du 31/03/2019
ENFIN,  c’est vous qui le dites  ….. 
Jean  SPAITE  Avril  2019

jeudi, avril 11 2019

Pour les amoureux des trains... Le "Grenelle des mobilités"

Lors de la commission permanente du Conseil Régional le Vendredi 22 Mars 2019, le Président de la Région Grand-Est Jean ROTTNER a confirmé l’organisation d’un “Grenelle des mobilités”. Parmi les sujets abordés :

  • Les gares , que Jean Rottner veut “ réenchanter” alors que l’on assiste au projet de fermetures objets de polémiques, comme à Pagny sur Moselle. Le personnel en place étant au mieux remplacé par des distributeurs automatiques.
  • La fermeture des petites lignes qui pourtant irriguent les territoires ruraux; avec la solution d’ouverture à la concurrence.
  • L’évolution du TGV notamment avec le Sillon Lorrain dont Jean Rottner veut “lancer une réflexion”. Où l’on reparle de la gare de VANDIÈRES délaissée injustement dans l’oubli. Le Sillon Lorrain part de Luxembourg via Metz, Nancy, Epinal, et ensuite direction Sud.
  • La rénovation récente de la ligne Épinal-Belfort grâce aux investissements de 3,5 millions d'euros par la région Grand-Est et 8,5 millions d'euros par la région Bourgogne-Franche Comté apporte une réponse à cette liaison vers le Sud en permettant de rejoindre la gare TGV de Belfort-Montbéliard. La clientèle Lorraine aurait ainsi un accès à Lyon fort attendu par rapport à la situation de la décennie passée.

De son côté, David VALENCE vice-président de la Région en charge des transports évoque le problème de la ligne 14 Nancy-Merrey qui traverse l’Ouest vosgien en desservant les stations thermales de Vittel et Contrexéville sans oublier Mirecourt. L’activité de cette ligne est suspendue pour raison de sécurité depuis Décembre 2016 entre Pont St Vincent et Vittel pour cause d’une absence regrettable d’entretien des voies.

Cette ligne 14 Nancy-Merrey serait le “ laboratoire de toutes les possibilités” pour sa remise en service : Le montant des travaux de remise en état s'élèverait à 100 millions d'euros suivant l’estimation SNCF mais pourrait être ramené à 66 millions d'euros avec de nouvelles technologies. L’exploitation de la ligne rénovée pourrait revenir à d’autres acteurs ferroviaires comme TRANSDEV qui est une filiale de la Caisse de Dépôts et Consignations. Sa réouverture totale est espérée en 2022 (au plus tard 2025 ).

La ligne St Dié-Strasbourg après une période de travaux est rouverte à l’exploitation après un investissement de 15 millions d'euros de la Région Grand-Est.

Epinal-St Dié et Sarre Union - Sarreguemines sont en arrêt d’exploitation depuis le 22 Décembre 2018.

Rudyard KIPLING nous a laissé un message: CIVILISATION égale TRANSPORT.

Dans ce registre, le RAIL a un rôle important à jouer. Depuis plusieures décennies le transport ferroviaire a été particulièrement négligé alors qu’il apporte une solution sécuritaire, économe en énergie, écologique , relevant spécifiquement du GRENELLE DES MOBILITÉS.

Jean SPAITE Avril 2019

samedi, avril 6 2019

Pour les amoureux des trains... Arterail

“Une clinique pour tramways antiques”

Avec un tel titre, l’article paru dans l’Est Républicain du Mardi 19 Mars 2019 ne risquait pas de passer inaperçu. 

Et pourtant peu de personnes connaissent l'existence d’ARTERAIL une PME qui s’est chargée de rénover de vieux tramways figurant dans des Musées de Transports Urbains comme ceux de Bruxelles, Lille ou de Chelles en banlieue parisienne (Musée de l’AMTUIR, Association du Musée des Transports Urbains Interurbains et Ruraux).

ARTERAIL a été créée à Lille en 2011 où elle a ouvert son premier atelier, sous la présidence de Mr Jérôme GARCIA. C’est le 23 Octobre 2013 qu’elle s’est installée à Vandoeuvre les Nancy 31 Avenue Jean Mermoz, dans l’ancien marché de gros après avoir obtenu le programme de rénovation des 25 rames TVR  (Faux tram !!) de Nancy appelés à une survie jusqu’en 2025 dans l’attente de l’arrivée des nouvelles rames du vrai tramway.

arterail-brussels.jpgL’entreprise ARTERAIL qui ressuscite les vieux tramways emploie 25 personnes dont 7 sur le site nancéien ; elle recrute d’ailleurs pour faire face à ses charges de commandes. L’atelier de Vandoeuvre a rénové la motrice 984 datant de 1906 du Musée du Transport Urbain de Bruxelles. Le vieux tramway bruxellois fait partie d’une rénovation et réfection complète de 4 éléments d’une même série . Après un gros travail de remise en état, ils circulent fièrement le WE à Bruxelles, faisant l’admiration de tous.

Les 2 ateliers d’ARTERAIL se partagent la rénovation complète des autorails espagnols provenant de l'île de Majorque appelés à renforcer le parc des Chemins de fer de Provence-CP (ligne Nice -Dignes).

Le célèbre chemin de fer St Georges de Commiers- La Mure (Isère) durement endommagé par un éboulement en 2010 doit rouvrir partiellement en 2020 au tourisme avec des trains électriques datant de 1931 qui vont subir une cure de jouvence par les mains expertes des spécialistes d’ARTERAIL.

Le Chemin de Fer Corse a fait appel à la compétence ferroviaire d’ARTERAIL pour la rénovation très attendue de son parc autorail.

La PME a dans son programme l’entretien et la rénovation des tramways de Lyon, Mulhouse, Nantes, Marseille.

Elle est présente en France à Lille, à Paris et Nancy, mais également en Suisse à Lugano, au Maroc à Casablanca.

Peut être que le présent article va susciter des vocations pour des personnes qualifiées à la recherche d’emploi.

Jean  SPAITE     Avril   2019

Crédit photo : Site Arterail

lundi, mars 25 2019

Les sobriquets

Le Vendredi 23 Juin 2006 nous avions publié un billet concernant l’ouvrage “Le SAINT PATRONAGE, les appellations officielles et les SOBRIQUETS  dans les villages de la Meurthe et Moselle (Arrondissement de Lunéville)“

Cet ouvrage que j'avais édité à compte d'auteur en 1999 nous donne les sobriquets (surnom des habitants) des villages étudiés du secteur Lunévillois. L’étude portait sur 164 communes et nous rappelle l’évolution des noms des villages pour arriver à l’appellation actuelle. Elle nous fait également découvrir les Patronages et dédicaces des paroisses de chaque village. Ce livre  de 248 pages (format 150X210) protégées par une couverture illustrée glacée, participe à la conservation d’un patrimoine régional. Précisons que cet ouvrage avait été présenté au salon du Livre sur la Place de 1999 et qu’il est toujours disponible (voir ci-après). Il n’est pas trop tard pour vous le procurer.

Sobriquet1.jpg

Récemment, nous avons eu la bonne surprise d’être contacté par Mr Christian HERBE qui a réalisé des recherches du même ordre mais uniquement sur les SOBRIQUETS, et son travail couvre par contre un plus grand territoire puisqu’il va chercher les sobriquets en Moselle, en Meurthe et Moselle, en Meuse et dans les Vosges. Travail très important qu’il faut saluer, disponible uniquement sur son site internet en cliquant ici.

Avis donc aux internautes amateurs de l’Histoire de la Lorraine qui seraient intéressés par ces sobriquets à découvrir sur le site annoncé ci-avant.  

PS : Le livre “Etude sur le SAINT PATRONAGE, les appellations officielles et les SOBRIQUETS dans les villages de la Meurthe et Moselle (Arrondissement de Lunéville)“ est disponible chez Mr Jean SPAITE 29 Rue César Franck 54500 VANDOEUVRE  , Prix 15,00 Euros + port 9,00 Euros.

Jean Spaite - Mars 2019

samedi, mars 23 2019

Pour les amoureux des trains (Mars 2019)

Notre dernière chronique ferroviaire remonte au Dimanche 4 Février 2018. Il est grand temps de vous faire connaître des nouvelles des chemins de fer.

Un livre plein d’intérêt pour notre région : “Les chemins de fer forestiers et/ou militaires -- 1871- 1967“

par André LINARD - édité par la Société d’Histoire et d’Archéologie Lorraine-SHAL - Section de Sarrebourg.

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Nous avons là un ouvrage de 184 pages  ( format A4 210X297 ) protégées par de belles couvertures illustrées glacées, avec un texte abondant complété par de nombreuses photographies en couleurs et des plans très détaillés; de quoi nous faire revivre l’histoire de ces chemins de fer à voie étroite, tant écartement 0,60 que 0,70. Nous découvrons également les téléphériques qui ont servi, tout comme les voies ferrées, pour l’exploitation forestière du massif vosgien mais aussi pendant le conflit de 1914-1918 opposant les armées française et allemande.

Après une présentation et un rappel de l’histoire, les thèmes retenus ont pour noms :

Les chemins de fer forestiers

  • Le chemin de fer forestier d’Abreschviller
  • Le chemin de fer de Cirey sur Vezouze
  • La scierie de Machet
  • Le chemin de Barr
  • Le “ Baehnel “ de Romanswiller au Donon

Les téléphériques- Feldbahn- Trains militaires de 1914-1918

  • La ligne du Col de Praye
  • Le Lordonbahn
  • Vestiges du Lordonbahn 1914-1918
  • Eberhardtbahn
  • Le Hantzbahn

Le front de Ste Marie aux mines

Si beaucoup d’amateurs de trains ont connaissance notamment du chemin de fer forestier d’Abreschviller converti en chemin de fer touristique très actif depuis l’été 1968, les autres lignes sont moins connues. Raison de plus pour découvrir les traces du chemin de fer de Cirey sur Vezouze par exemple qui n’est pas très loin de nous.

Félicitons l’auteur de l’ouvrage pour son important travail historique.

L’ouvrage “Les chemins de fer forestiers et/ou militaires-  1871-1967“

par André LINARD est en vente à la Société d’Histoire et d’Archéologie Lorraine (SHAL ) Section de Sarrebourg , 1 Avenue Clémenceau 57400 SARREBOURG

au prix de 20,00 Euros + 9,00 Euros franco de port.

On peut aussi trouver un bon de commande sur le site de la SHAL, mais pas de commande en ligne.

Bonne lecture ferroviaire.  

Le futur vrai tramway de Nancy :

On annonce pour Décembre 2019 la désignation du choix du constructeur du matériel roulant du futur tramway après l’appel d’offres. D’hors et déjà on sait que les véhicules auront 44 mètres de longueur avec 7 caisses pouvant transporter 300 passagers. Le chantier doit démarrer en 2021 pour une mise  en service prévue en 2025, selon les élus. 

Coût du projet : 400 millions d’Euros.

Un retour attendu : Le train des eaux :

C’est le Vendredi 5 Avril que le mythique “ train des eaux “ doit faire son retour entre Paris et Contrexéville-Vittel pour la desserte des cités thermales de la plaine des Vosges. Il emprunte la partie Sud de la ligne 14 . La partie Nord est  hélas provisoirement hors service par suite d’une absence d’entretien depuis plusieurs années. La voie ferrée nécessite une rénovation complète car, après être affectée par des ralentissements à 40 Km/h (incroyable au XXIe siècle !!), on s’est résolu à une fermeture complète “provisoire” entre Vittel et Pont St Vincent en attente d’une remise en état promise dans un délai de 2 années !!!

Nous sommes témoins d’un schéma redouté par les usagers:

  • L’entretien de la voie ferrée est repoussé suite à un manque de crédit de financement,
  • Pour permettre une circulation en sécurité, on baisse notablement la vitesse, cette situation occasionne une perte de clientèle,
  • La troisième phase est la fermeture “provisoire” de la ligne en attendant l’ouverture d’un financement pour une rénovation complète. 

Le bus de substitution qui assure le remplacement du train accuse un temps de parcours plus long. Conséquence de cette situation: la clientèle du train prend sa voiture et vient circuler sur une route encombrée, notamment par des poids lourds, avec sa dangerosité, au mépris des économies d’énergie dont on nous rabat les oreilles !!

  • La phase ultime ( à repousser ) de ce schéma est la fermeture définitive de la voie ferrée.  EST-CE  CELA LE PROGRÈS ??

Cette situation n’est pas admise par les élus locaux et les responsables de la Région      Grand Est qui s'activent nous dit-on à résoudre ce problème. 

Espérons en une solution rapide et définitive.

Précisons que la partie Pont St Vincent - Nancy rénovée complètement il y a quelques années reste exploitée normalement pour le bénéfice d’une clientèle régulière qui apprécie cette desserte suburbaine rapide, sûre et confortable.

Jean  SPAITE    Mars 2019

Crédit photographique : Site de la SHAL

mardi, mars 19 2019

L'école d'autrefois... il y a plus d'un siècle, à Fréménil

Au hasard des rangements, de vieux cahiers d’école viennent de tomber entre mes mains. Parmi ceux-ci, un exemplaire a retenu mon attention dans cet héritage de vieux papiers du début du siècle dernier. C’est avec surprise que j’ai pris connaissance du Cahier de Roulement, objet totalement inconnu de nos jours. Chaque jour de la semaine, il était tenu par un ou une  élève, puisque l’école était mixte.

Pour le bonheur des généalogistes on peut ainsi relever les noms de nos ancêtres avec leur âge à une date précise. Voici les noms des élèves de notre village de ce temps là : 

  • Mercredi 6 Décembre 1911    >  Marie GERARDIN âgée de 10 ans
  • Jeudi        7       “   ( C’est le jour où il n’y a pas d’école, donc pas d’élève mentionné )
  • Vendredi   8       “  ( L’élève a oublié d’inscrire son nom!!! )
  • Samedi     9       “                     >  Jeanne VILLEMAN     9 ans
  • Lundi        11     “   (Encore un nom oublié!!)
  • Mardi        12     “                     > Yvonne  CARRIER     10 ans
  • Mercredi   13     “                     > Jeanne  MASSON      10 ans
  • Vendredi   15    “                      > Emilienne  VILLEMAN  9 ans
  • Samedi     16     “                     > Henri  HEFTER           10 ans ½
  • Mardi        19     “                     > Marcelle MANONVILLER 12 ans
  • Mercredi   20     “                     >  Marie GERARDIN       10 ans
  • Vendredi   22    “                      > Henriette MANONVILLER  (11 ans)
  • Samedi     23     “                     > Josephine CARMENTRE  11 ans ½
  • Lundi        25     “   ( C‘est Noël , jour férié )
  • Mardi        26     “   (  Nom oublié )
  • Mercredi   27     “            “
  • Vendredi   29     “            “
  • Samedi     30     “                  > Jeanne VILLEMAN  11 ans ( elle avait  9 ans le 9/12 ?)
  • Vendredi    5 Janvier 1912       > Jeanne MASSON  10 ans
  • Samedi      6      -                     >  Alice CROUZIER  10 ans
  • Mardi         9      “                     >  Yvonne CARRIER  10 ans
  • Mercredi    10    “                     > Marcel  MANONVILLER (14 ans)
  • Vendredi    12     “                    > Henri HEFTER  11 ans
  • Samedi      13     “                    > Marcelle MANONVILLER  12 ans

Arrivé au terme de ce ”Cahier de Roulement“  inattendu, nous pouvons apporter les précisions suivantes pour situer le contexte en l’année 1911.

On relève 237 habitants en 1910 dans notre village, puis 240 habitants en 1913.

Nous sommes à l’époque du “trio” communal : Maire, Instituteur, Curé, qui est particulièrement respecté.

Attardons-nous sur l’instituteur.

Le “Maître d’école” représente le savoir.

C’est lui le “Hussard de la République” qui se révèle un combattant actif du patois lorrain  encore bien vivant devant la langue française à enseigner et à imposer !!

Il est chargé d’inculquer le Lire, Écrire et Compter, avec en supplément l’Histoire, la Géographie et les Sciences.  En monde rural, c’est l’époque de la classe unique : où  les petits, les moyens, les grands, avec des cours adaptés, vivaient dans la même classe.

Saluons ces dévoués membres de l’école publique qui préparaient en sortie de scolarité des jeunes qui savaient LIRE et ÉCRIRE, et fiers d’avoir réussi à 95 % leur CERTIFICAT d'ÉTUDES.  Et avec les leçons de morale et d’instruction civique, ils avaient un passeport de savoir vivre en Société.  Nos amis internautes qui connaissent bien l’école actuelle pour y avoir enseigné sont témoins du changement d’époque...  

Souvenons-nous aussi qu’à la période évoquée, les instituteurs du village étaient :

  • Joseph KRETZ  de 1905 à 1912
  • et Paul BALLAND de 1912 à 1914

Nous étions à 3 ans de la première guerre mondiale au cours de laquelle l’instituteur Paul BALLAND allait être tué le 19 Septembre 1914 à l’âge de 28 ans.

Saluons respectueusement ces dévoués acteurs de l’enseignement à qui nous devons tant.

Jean  SPAITE  Mars 2019

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